Après une prestigieuse carrière internationale de basketteur, Boris Diaw a choisi d'écrire un nouveau chapitre de sa vie bien remplie en devenant l'heureux propriétaire du SEVENTY 7 n° 3 baptisé Babac. Passionné de plongée et de voyages, le jeune retraité part pour un tour du monde à la voile de 13 ans.
Objectif : découvrir les plus beaux endroits de la planète !
D'où vient cette passion pour la mer et le nautisme ?
J'ai toujours aimé la mer. Je vis depuis dix ans sur le Bassin d'Arcachon, en France, et j'ai un semi-rigide pour faire des sorties à la journée. C'est là qu'est née cette passion d'être sur l'eau. Auparavant, dès que j'avais un peu de temps libre, lorsque je pouvais rentrer chez moi entre deux saisons de basket, j'essayais d'être sur l'eau tous les jours. Tout d'abord parce que j'adore les activités aquatiques, comme la plongée et la pêche, mais aussi parce que j'aime être sur l'eau et profiter du calme de l'océan. J'ai toujours aimé voyager et je me suis toujours demandé ce que je ferais lorsque je prendrais ma retraite sportive. Je suis à la retraite depuis moins d'un an, mais j'ai commencé à y penser il y a six ou sept ans. Voyager? Oui ! Aurai-je le temps ? Oui, et il n'y a rien de mieux que de le faire en bateau et à la voile...
Alors pourquoi Lagoon ?
À l'époque, j'avais un ami qui possédait un Lagoon 420 avec lequel nous avons navigué pendant deux étés. J'aimais beaucoup ce bateau. J'ai pensé que nous pourrions passer à la vitesse supérieure ! J'étais en contact avec la société depuis plusieurs années. Je regardais ce qu'ils proposaient et je regardais aussi tous les catamarans qui existaient dans le monde. A chaque fois, j'en revenais à un Lagoon! Ce qui est une bonne coïncidence : le chantier Lagoon est situé à Bordeaux, où je vis. Il est évident que cela a grandement facilité les échanges avec le chantier, mais j'ai choisi un Lagoon parce que je pense que ce sont vraiment les meilleurs catamarans et pas seulement parce que l'entreprise est locale...
Une relation particulière a dû s'établir avec l'équipe Lagoon pour ce projet de catamaran ?
La relation a commencé très tôt, dès que j'ai commencé à regarder les Lagoon. À l'époque, leur plus grand modèle de catamaran était le 620. Il n'y avait pas de plus grand bateau ! En discutant avec eux, je me suis tourné vers un modèle personnalisé, car le 620 était bien, mais vraiment adapté à ma taille... Il me fallait un grand bateau ! J'ai donc opté pour un 620 custom. Au même moment, Lagoon m'a parlé d'un projet qui était encore secret à l'époque. Un SEVENTY 7 était en cours, qui devait être à l'époque un 72 ou un 720, dans la continuité du 620. J'ai dit OK, avec l'exigence d'une hauteur libre de 2,10 mètres (7 pieds) car sur la 620, je me débrouillais avec mes 2,03 mètres (6'8").
En parlant de taille, quelles sont les caractéristiques spécifiques à bord du SEVENTY 7 ? Peut-être un lit plus grand ou des équipements de plongée ?
En ce qui concerne la literie, rien n'a changé car tout est grand et je m'y adapte parfaitement. J'ai demandé au chantier d'apporter quelques modifications à la douche, afin de ne pas être trop près du robinet. Nous avons dû creuser dans le sol et mettre une marche de 15 cm pour descendre dans la douche. C'est le seul aménagement qui a été fait pour ma taille. Autre changement : l'installation d'un compresseur pour la plongée, afin de pouvoir être complètement autonome. En six ans, j'ai passé presque tous les niveaux jusqu'à devenir moniteur de plongée il y a deux ans. Aujourd'hui, j'ai tout le matériel à bord et surtout la possibilité de remplir les bouteilles en toute autonomie. Pour la plongée dite normale, mais aussi au Nitrox et au Trimix. Peu de gens ont du Trimix à bord, en fait sur un voilier, je suis peut-être le seul (rires) !
Et oubliez d'avoir un panier de basket à bord !
Alors non, pas de panier de basket, je ne veux pas abîmer le teck ! On trouve des terrains partout, et de toute façon, j'en profite pour faire pas mal d'allers-retours. Je ne suis pas tout le temps à bord. Je vais passer environ 6 mois de l'année sur le catamaran et le reste du temps, je vais voyager entre la France et les Etats-Unis. A chaque fois, c'est un grand plaisir de revenir sur mon Lagoon!
Quel est votre programme de navigation à bord de Babac ? Vous parliez d'un tour du monde de 13 ans, est-ce le principe de vos allers-retours ?
C'est l'idée, pendant 13 ans, avec environ 6 mois de croisière chaque année. Cela correspond à peu près à une circumnavigation de 7½ ans.
J'ai quitté la Méditerranée en visitant les Baléares, Ibiza, Majorque, puis la Corse, la Sardaigne, les îles Éoliennes, l'Italie, la Croatie et Malte. Puis nous sommes retournés à Gibraltar pour un voyage transatlantique vers les Caraïbes où je resterai un an pour voir toutes les îles... en commençant par Saint-Martin et Saint-Barthélemy, avant de remonter vers les Bahamas et de descendre par la République dominicaine, Porto Rico, Saint-Kitts, la Guadeloupe, la Martinique et Sainte-Lucie. Nous passerons probablement l'été dans les Grenadines, en dehors de la ceinture d'ouragans. Nous prévoyons également de visiter les ABC (Aruba, Bonaire et Curaçao), et l'hiver prochain, nous ferons une autre courte saison dans cette région avant de naviguer vers le Belize, le Honduras et le Costa Rica.
Quel souvenir ou moment reste le plus gravé dans votre mémoire ?
Le souvenir le plus inoubliable restera la traversée transatlantique. C'était quelque chose que j'avais inscrit sur ma liste de choses à faire, c'était vraiment spécial. Être coupé du monde, sans téléphone ni internet, être avec soi-même, dans la paix et le calme. Puis la rencontre avec une baleine et le fait qu'elle se rapproche. L'été dernier, en Méditerranée, j'ai particulièrement apprécié la Croatie et les îles Eoliennes ! Très impressionné par ces volcans encore actifs et la beauté pure de l'endroit...
En parlant de transatlantique, y a-t-il des marins célèbres ou des personnalités que vous admirez ? Vous intéressez-vous à la course au large ?
J'ai grandi avec les marins de l'époque, comme Kersauson ou Tabarly, des personnages hauts en couleur qui ont façonné la vision de la voile moderne. Quant à la course, pour l'instant je ne suis pas vraiment en mode vitesse, plutôt en mode tranquille. C'est un moyen de faire le tour du monde de manière paisible, en communion avec la nature. La compétition, pourquoi pas ? C'est impressionnant quand on regarde les transats, notamment la dernière Route du Rhum et le mauvais temps qu'il y a eu...
En résumé, qu'appréciez-vous à bord de votre SEVENTY 7 ?
Franchement, il répond vraiment à toutes mes attentes. Il n'y a que des bons moments, et je n'ai pas l'occasion de m'ennuyer. Nous avons tout ce dont nous avons besoin à bord, comme le matériel de plongée et toutes les choses qui facilitent la vie en croisière. Les catamarans offrent un mode de vie agréable et très facile. Je vais faire un tour du monde de 13 ans, et puis on verra !
