Ketika yachting terus tumbuh dalam popularitas di Hong Kong, Pendiri dan Managing Director Simpson Marine Mike Simpson telah bergabung kembali dengan jajaran yachtsmen aktif di wilayah tersebut setelah baru-baru ini mengambil kepemilikan kapal pesiar berlayar Beneteau Oceanis 46.1 yang baru. Dengan pembatasan perjalanan saat ini di Hong Kong dan Asia yang lebih luas, Mike berharap dapat memanfaatkan berada di Hong Kong dengan menikmati kesenangan waktu di laut di kapal pesiar barunya yang indah.
Mengambil kepemilikan Oceanis 46.1 ini adalah langkah logis bagi Mike, yang memiliki jiwa petualang dan kesukaan lama untuk berlayar dan 'kebebasan' di laut. Selama bertahun-tahun Mike telah berlayar di berbagai kapal pesiar di sebagian besar laut di seluruh dunia, cukup beruntung untuk mengalami petualangan yang tak terhitung jumlahnya dan pertemuan yang menarik. Petualangan ini membentang dari masa kecilnya sampai hari ini, dengan perjalanannya yang paling luas telah terjadi di tahun 70-an dan awal 80-an setelah pensiun dari Angkatan Darat Inggris.
Bahkan, berlayar yang pertama kali membawa Mike ke Asia. Kembali pada tahun 1980 ia datang ke Taiwan untuk membangun kapal pesiar untuk dirinya sendiri dan pacarnya untuk berlayar di seluruh dunia. Dia mencapai Singapura pada upaya pertamanya dan Hong Kong pada upaya keduanya tetapi setiap kali 'dockwalker' jatuh cinta dengan kapal pesiar dan membuat Mike tawaran yang tidak bisa dia tolak! Pada upaya ketiga Mike akhirnya menjual kapal pesiarnya di Singapura lagi dan menerima pesanan untuk kapal pesiar lain. Dalam kata-kata Mike " sen akhirnya turun dan saya menyadari bahwa saya telah menemukan peluang bisnis!"
Jadi, pada tahun 1984 Mike memutuskan untuk menunda rencana jelajah globalnya untuk sementara waktu dan mendirikan bisnis kapal pesiar di Hong Kong. Bisnis itu, tentu saja, Simpson Marine, yang selama bertahun-tahun telah berkembang menjadi perusahaan penjualan, piagam, dan layanan kapal pesiar terbesar di Asia yang mencakup tujuh negara dan menghitung 11 kantor dan titik layanan.
Setelah memulai dengan menjual kapal pesiar buatan Taiwan dari Ta Chiao di Sungai Tamsui dekat Taipei Mike mengambil dealer untuk kapal pesiar motor HiStar di Kaohsiung dan kapal pesiar berlayar Tashing di Tainan. Dalam beberapa tahun Mike bergandengan tangan dengan Beneteau, pembangun kapal terkemuka di dunia, dan menjadi dealer mereka di Hong Kong.
Seperti yang diingat Mike, "Saya terkesan dengan efisiensi metode bangunan modern Beneteau dan kemudahan pemeliharaan kapal pesiar mereka, yang merupakan manfaat besar bagi pemilik kapal pesiar yang berbasis di Asia. Dari perspektif penjualan saya juga bisa melihat daya tarik garis modern mereka dan kinerja berlayar di antara persaudaraan balap klub. "
Selama bertahun-tahun Simpson Marine membuka kantor di seluruh Asia dan, meskipun naik dan turun di Pasar Asia yang sedang berkembang, penjualan meningkat dan hubungan dengan Beneteau Group tumbuh lebih kuat dan lebih kuat dengan Simpson Marine menjadi dealer eksklusif untuk Beneteau dan kemudian untuk Lagoon di sebagian besar Asia. Tim Simpson Marine telah memainkan peran penting dalam membangun merek-merek ini di Asia, di mana mereka menikmati reputasi yang solid di antara kelompok pemilik yang terus berkembang.
Oceanis 46.1 baru ini adalah yang terbaru dalam daftar panjang kapal pesiar yang dimiliki Mike di Hong Kong. Alan Warwick merancang CT38, di mana Mike tiba di Hong Kong pada tahun 1983, adalah yang pertama dari serangkaian kapal pesiar berlayar dan motor yang ia berlayar turun dari Taiwan, tinggal di atas kapal, berdemonstrasi dan dijual selama tahun-tahun awal Simpson Marine. Selanjutnya ia membawa banyak kapal pesiar berlayar Beneteau untuk menunjukkan dan mengambil bagian dalam balapan klub yacht sesekali, China Sea Races dan menikmati pelayaran santai dengan teman-teman.
Namun, ketika Simpson Marine tumbuh sebagai Grup regional, Mike harus berkonsentrasi untuk menjalankan bisnis dan dia memiliki lebih sedikit waktu untuk berlayar. Untungnya, ia memperoleh kepuasan besar dari berbagi hasratnya untuk laut dengan orang lain dan dari membantu orang lain untuk mewujudkan 'mimpi berlayar' mereka sendiri. Ini telah menjadi kekuatan pendorong bagi Simpson Marine selama bertahun-tahun.
Sekarang sudah lebih dari 20 tahun sejak Mike memiliki kapal pesiar sendiri, meskipun ia masih memiliki speedboat Windy vintage yang ia gunakan untuk bolak-balik dari kediamannya di Lamma ke kantor di Aberdeen Marina Club. Seperti yang dijelaskan Mike, dia menganggap dirinya "sangat beruntung bisa berperahu dua kali setiap hari dalam perjalanan ke dan dari kantor, ketika saya berada di Hong Kong, tetapi seperti banyak orang dalam penguncian dan tidak dapat melakukan perjalanan, saya memutuskan sudah waktunya untuk mendapatkan diri saya kapal pesiar nyata lagi dan pergi berlayar. Tidak ada cara yang lebih baik untuk bersantai setelah minggu yang sibuk di kantor daripada bersantai di laut.
Sebuah kesempatan tepat waktu muncul ketika Beneteau Oceanis 46.1 tiba di Hong Kong pada pertengahan Musim Panas 2020. Sebelumnya telah ditakdirkan untuk pasar Filipina tetapi tetap di Hong Kong karena pembatasan perjalanan selama pandemi. Kapal pesiar itu akhirnya dinyatakan tersedia untuk dijual oleh pemiliknya dan karenanya, setelah pemeriksaan menyeluruh dan pemeriksaan spesifikasi untuk memastikan semuanya sesuai dengan keinginan Mike, ditambah uji coba laut dengan salah satu broker ahli Simpson Marine (dan sangat persuasif!), Mike memutuskan bahwa waktunya telah tiba baginya untuk masuk ke dunia kepemilikan kapal pesiar sekali lagi.
Dengan kapal pesiar yang ditugaskan oleh tim Layanan Simpson dan kemudian dilengkapi sepenuhnya dan siap untuk berlayar oleh tim Simpson Yacht Care, Mike mengambil kapal pesiar barunya untuk pelayaran perdananya dengan beberapa teman dan secara resmi membaptis "Freedom" -nya. Nama ini membangkitkan persepsinya tentang berlayar sebagai jalur menuju kebebasan. Sebuah konsep yang sangat relevan selama masa penguncian dan pembatasan ini. Ini juga merupakan tagline Simpson Marine "Yachting Freedom since 1984" – ini sangat berlabuh pada nilai-nilai inti perusahaan.
Sekarang beberapa perjalanan 'shake down' pertama di atas kapal "Freedom" telah selesai, termasuk balap di Simpson Marine COA Race pada 17 Oktober dengan anggota kru dari Simpson Marine dan Beneteau Asia, petualangan Mike di laut di Hong Kong baru saja dimulai. Rencana termasuk mengunjungi kembali banyak pulau dan teluk Hong Kong dan taman lautnya yang menakjubkan dan menikmati perjalanan semalam bersama teman-teman. Dia bahkan menawarkan untuk membawa beberapa tim Simpson Marine yang bekerja keras keluar untuk pelayaran sesekali.
Dan siapa yang tahu apa lagi yang ada di depan untuk Mike dan "Kebebasan"? Mungkin suatu hari dia akhirnya akan berlayar pergi ke matahari terbenam saat dia berencana untuk melakukannya pada tahun 1980.
16 Mei 2023
16 Mei 2023
16 Mei 2023
.svg){kind=small}
