Dalam siri blog baru kami, kami telah berbincang dengan beberapa Pengurus Negara dan Pengurus Jualan serantau kami, yang menyelia operasi Simpson Marinedi hab kami di seluruh Asia. Masing-masing membawa pengalaman kapal layar yang luas, inspirasi dan aspirasi untuk peranan mereka, membantu mengembangkan adegan bot tempatan mereka dengan semangat dan dedikasi.
Hari ini kita bertemu Nick Stratton, Pengurus Jualan Sanlorenzo Asia, untuk 14 pertanyaan api cepat dan e-kopi. Nikmati bertemu Nick dan mendapatkan untuk mengetahui pasukan Marin Simpson lebih baik. Jika anda ingin mendengar lebih banyak daripada Nick, sila hantarkan kepada kami sebarang soalan yang anda ingin dia jawab untuk anda.
S: Berapa lama anda telah bersama Simpson Marine?
A: Saya sekarang telah bersama Simpson Marine selama 10 tahun.
S: Apa yang memberi inspirasi kepada anda untuk meneruskan kerjaya dalam kapal layar?
A: Cinta saya untuk laut dan mengubah hobi saya menjadi pekerjaan saya. Ini adalah industri yang unik untuk itu.
S: Apakah memori pertama anda ketika datang ke kapal layar?
A: Saya mempunyai kenangan indah belayar semasa zaman kanak-kanak saya, terutama membeli pelayaran pertama saya mati ketika saya berumur 12 tahun di London Boat Show. Satu perjalanan yang benar-benar tidak dapat dilupakan telah belayar dari UK ke Kepulauan Canary di salah satu kapal layar Clipper. Mereka adalah mesin yang luar biasa dan kami memiliki cuaca yang sangat berat sehingga itu adalah pengalaman yang hebat. Dan, sudah tentu, semua pengembaraan berkaitan kapal layar Asia saya, termasuk meneroka negara-negara baru – Semuanya sangat menakjubkan.
S: Pada pendapat anda, apakah keperluan utama yang perlu dipertimbangkan oleh pembeli berpotensi sebelum membeli kapal layar?
A: Terdapat banyak pembolehubah tetapi mendapat pemilikan yang jelas dan sejarah penyelenggaraan sentiasa penting untuk mengetahui sejarah kapal layar dengan betul.
S: Apakah beberapa pulau kegemaran anda di seluruh Asia yang anda suka menaiki bot?
A: Saya benar-benar menikmati meneroka kepulauan Riau; Pulau-pulau Indonesia di selatan Singapura. Mereka memberikan bot yang hebat dan mencabar dalam landskap yang tidak tercemar.
S: Apakah tempat kegemaran anda di atas kapal layar?
A: Sentiasa di luar – flybridge di matahari terbenam dengan minuman sejuk yang melihat ufuk sukar untuk dikalahkan.
S: Apakah aktiviti bot kegemaran anda?
A: Saya suka whizz off untuk meneroka anchorages pada apa-apa yang cepat!
S: Apakah jualan kapal layar yang paling tidak dapat dilupakan yang anda telah terlibat dengan Simpson Marine? Dan kenapa?
A: Terlalu banyak nama. Mereka semua menyeronokkan dengan cara mereka sendiri. Bagi saya ia adalah tentang mengenali pelanggan dan keluarga mereka dan benar-benar menikmati pengalaman kapal layar bersama-sama.
S: Apakah tiga 'mesti ada' untuk perjalanan bot?
A: Beg kering, wain, rum!
S: Apakah regatta pelayaran anda yang paling diingati?
A: The Neptune Regatta,belayar dari Singapura ke Equatorial.
S: Apakah impian anda belayar kapal layar dan mengapa?
J: Untuk kapal layar saya ingin Swan sekitar julat pertengahan 50 kaki – Itu akan menjadi sempurna untuk dua dan untuk kumpulan kecil untuk keluar.
S: Diberi peluang untuk belayar ke mana sahaja, di mana anda akan pergi?
A: Saya boleh dengan mudah menghabiskan setahun belayar di Eropah – Pada setiap giliran ada tempat baru untuk diterokai. Greece, Turki,senarai itu berterusan.
S: Bagaimana gaya hidup kapal layar Asia berbeza dari mana anda datang?
A: Di Asia kita lebih bergantung pada kapal layar. Terdapat kurang marina untuk pergi ke dalam jadi kita berlabuh lebih banyak. Ini bagus kerana siapa yang mahu berada di marina pula!
S: Apakah yang anda bayangkan untuk adegan kapal layar Asia dalam tempoh 5 tahun akan datang?
3: Pertumbuhan, inovasi, penerokaan dan memperkenalkan lebih ramai orang kepada gaya hidupyang benar-benar hebat.
