Sanlorenzo untuk Membina 50m Cell-fuelled Superyacht, Breakthrough of Innovation dalam Industri Superyacht

Massimo Perotti, Ketua Pegawai Eksekutif Sanlorenzo, telah mengumumkan bahawa halaman Sanlorenzo akan membina superyacht 50m yang dilengkapi dengan sel bahan api hidrogen yang menjana elektrik dari metanol yang diperbaharui. Kapal layar akan dihantar pada tahun 2024 untuk kegunaan peribadi Perotti.

Perotti telah membeli kapal layar bermotor Sanlorenzo yang pertama ini sebagai cara untuk membiayai pembangunan dan ujian teknologi yang menarik ini sebelum menjadikannya tersedia untuk pelanggan syarikat. Perotti juga menyatakan bahawa ini akan menjadi kapal layar motor 50 meter pertama yang dibina untuk dilengkapi dengan teknologi ini.

Sanlorenzo telah menandatangani perjanjian eksklusif dengan Siemens Energy untuk pembangunan bersama penyelesaian untuk mengintegrasikan sel bahan api dalam sektor kapal layar 24-80m. Perjanjian antara Sanlorenzo dan Siemens Energy akan menyaksikan sistem pendorongan elektrik diesel generasi baru untuk kedua-dua kapal layar di atas 50 meter - dunia pertama, jika mereka memenuhi tarikh penghantaran 2024 - dan di bawah paras 50 meter.

Penyelesaian pendorongan yang sangat inovatif ini akan membolehkan kapal layar Sanlorenzo yang dilengkapi dengan sistem untuk menjana elektrik apabila penjana dan enjin dimatikan. Ini akan memanjangkan masa penggunaan bukan-diesel di sauh dan semasa manuver. Syarikat itu menambah bahawa sistem "pelepasan GHG bersih-sifar" ini serasi dengan ruang terhad yang terdapat di atas kapal."

Teknologi baru akan menyediakan tenaga untuk menggerakkan beban hotel dan bukan sistem pendorongan pada masa ini.

Untuk bertanya tentang kapal layar Sanlorenzo dan superyachts di Asia, sila hubungi kami di sanlorenzo@simpsonmarine.com