ในช่วงก่อนการเปิดตัวเทศกาลเรือยอชท์เมืองคานส์ 2022 ซึ่งเปิดตัวฤดูกาลเดินเรือใหม่ทุกปี Sanlorenzo ได้จัดงานแถลงข่าวบนชายหาดของโรงแรม Majestic Barrière นอกเหนือจากการเปิดตัวรุ่นใหม่ SP110, SD90/s และ BG54 แล้ว Sanlorenzo ยังได้แบ่งปันกลยุทธ์สําคัญที่อยู่เบื้องหลังการเติบโตที่ไม่หยุดยั้งของกลุ่มในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และทิศทางที่กลุ่มบริษัทจะมุ่งเน้นในทศวรรษหน้า
ความสําเร็จของโมเดล Sanlorenzo เป็นผลมาจากกลยุทธ์ที่ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาได้รวมการวางตําแหน่งของสิ่งที่เป็นที่รู้จักกันมากขึ้นในปัจจุบันว่า "Maison Sanlorenzo": ความสนใจสูงสุดในการออกแบบไม่เพียง แต่ในสายของเรือยอชท์ที่มีวิวัฒนาการที่เชี่ยวชาญทําให้พวกเขา เป็นสัญลักษณ์ แต่ยังอยู่ในการตกแต่งภายใน
Sanlorenzo เป็นคนแรกในอุตสาหกรรมที่นําความร่วมมืออันทรงเกียรติกับชื่อที่มีชื่อเสียงที่สุดในการออกแบบร่วมสมัยประทับการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ในการตกแต่งภายในเรือยอชท์ ขั้นตอนจากการออกแบบสู่ศิลปะเกือบจะ 'เป็นธรรมชาติ' สําหรับ Sanlorenzo ซึ่งเป็นเส้นทางที่สํารวจอีกครั้งโดยผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรมการแล่นเรือยอชท์
เสาหลักของกลยุทธ์นี้ที่กําหนดไว้เมื่อเกือบ 10 ปีที่แล้วคือ นวัตกรรมภายในประเพณี ด้วยการค้นหาความสมดุลระหว่างแรงผลักดันอย่างต่อเนื่องเพื่อนําเสนอแนวคิดใหม่ๆ และความสอดคล้องกับประวัติศาสตร์ของแบรนด์ ความสมดุลที่ได้รับการบํารุงรักษาอย่างประสบความสําเร็จมาโดยตลอด
มีนวัตกรรมการปฏิวัตินับไม่ถ้วนที่ Sanlorenzo นํามาใช้ในอุตสาหกรรมและตอนนี้ความคิดเหล่านี้ได้รับการทําซ้ําโดยช่างต่อเรือส่วนใหญ่เช่นระเบียงเปิดที่ด้านข้างของตัวถังหรือที่ท้ายเรือซึ่งพบเห็นครั้งแรกใน Superyacht 40 Alloy ที่เปิดตัวในปี 2007 หรือเมื่อเร็ว ๆ นี้การตัดสินใจที่กล้าหาญที่จะละทิ้งทางเดินด้านข้างจากท้ายเรือไปยังคันธนูเพื่อสนับสนุนระดับเสียงภายในที่มากขึ้นและไม่มีการหยุดชะงักทางสายตาระหว่างภายในและภายนอก นี่เป็นการกําเนิดของสายอสมมาตรซึ่งเสนอครั้งแรกใน SL106A ซึ่งประสบความสําเร็จในทันทีนําไปสู่การขยายไปยังรุ่นใหม่ทั้งหมดในกลุ่ม SL และ SD
ในช่วงเริ่มต้นของการประชุมกลุ่ม Sanlorenzo ยังนําเสนอหนังสือบันทึกที่น่าประทับใจในระหว่างที่มีการแบ่งปันตัวเลขสําหรับครึ่งปี 2022 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการ ข้อมูลที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับปริมาณการสั่งซื้อซึ่งเกินมูลค่าบันทึกที่ 1.4 พันล้านยูโรทําให้ บริษัท สามารถปรับปรุงการคาดการณ์สําหรับปีงบประมาณ 2022
Sanlorenzo ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยความเป็นผู้นําที่ได้รับด้วยวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้ Sanlorenzo ได้เสริมสร้างกลยุทธ์ด้วยแนวทางเพิ่มเติม: ความยั่งยืนเทคโนโลยีบริการ และ ห่วงโซ่อุปทาน เป็นประเด็นสําคัญที่จะมุ่งเน้นการดําเนินการในทศวรรษนี้โดยยืนยันความสามารถที่ได้รับการยอมรับในการก้าวไปข้างหน้า
การแนะนํานวัตกรรมและเทคโนโลยีเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเรือยอชท์จึงเป็นหัวใจสําคัญของกิจกรรมของแผนกวิจัยและพัฒนาของกลุ่มบริษัทซึ่งมีความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ระดับสูงทําให้สามารถลงนามในข้อตกลงเชิงกลยุทธ์กับผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของโลกในด้านการผลิตไฟฟ้าและการจัดการพลังงาน โครงการร่วมมุ่งเน้นไปที่การใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในทะเลซึ่งหลายคนเชื่อว่าเป็นคําตอบที่แท้จริงสําหรับความต้องการความยั่งยืนในภาคการแล่นเรือยอชท์
ความร่วมมือเหล่านี้เริ่มต้นด้วยข้อตกลงพิเศษกับ Siemens Energy ซึ่งลงนามในปี 2021 สําหรับเรือยอชท์ระหว่าง 24 ถึง 80 เมตร โดยทํางานเกี่ยวกับการรวมเซลล์เชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนที่ได้จากเมทานอลเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าบนเรือ เทคโนโลยีนี้ซึ่งจะเป็นเทคโนโลยีแรกในตลาดจะเห็นแสงสว่างของวันใน 50Steel superyacht ที่กําหนดไว้สําหรับการจัดส่งในปี 2024
ความคิดริเริ่มนี้เพิ่งเข้าร่วมในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2022 โดยข้อตกลงพิเศษที่สําคัญอีกประการหนึ่งกับ Power Systems หน่วยธุรกิจ ของ Rolls-Royce พร้อมผลิตภัณฑ์และโซลูชัน แบรนด์ MTU สําหรับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฮโดรเจนที่ได้จากเมทานอล โซลูชันเหล่านี้จะรวมกับเซลล์เชื้อเพลิงที่จัดหาโดย Siemens Energy และจะถูกติดตั้งในขั้นต้นบนต้นแบบ Sanlorenzo superyacht ที่มีกําหนดส่งมอบในปี 2026 การใช้เมทานอลสีเขียวที่ผลิตด้วยไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนและ CO2 ที่ดักจับจากชั้นบรรยากาศทําให้คนรุ่นใหม่มีพลังงานที่ "เป็นกลางทางคาร์บอน"
ในข่าวที่น่าตื่นเต้นมากขึ้น Bluegame แบรนด์ของ Sanlorenzo ได้รับการคัดเลือกจาก American Magic ผู้ท้าชิงใน America's Cup ปี 2024 ในฐานะพันธมิตรสําหรับการออกแบบและสร้าง "เรือไล่ล่า" ลําแรกที่มีการขับเคลื่อนไฮโดรเจนและการใช้ฟอยล์โดยเฉพาะ โครงการที่ซับซ้อนอย่างยิ่งนี่จะเป็นการแสดงออกถึง เทคโนโลยีที่ยั่งยืน สูงสุดบนเรือ ด้วยความสําเร็จของความสําเร็จที่ไม่ธรรมดานี้ และเป็นข้อพิสูจน์ถึงความสามารถในการออกแบบในการใช้ไฮโดรเจนในการขับเคลื่อน Bluegame ยังได้บรรลุข้อตกลงกับ Volvo Penta ในการติดตั้ง ระบบขับเคลื่อนไฮบริด IPS รุ่นนําร่อง ซึ่งจะรวมกับเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่พัฒนาจากโครงการ America's Cup ในบิลด์ใหม่ มันจะเป็นรุ่น BGM65HH (ไฮโดรเจนไฮบริด) ที่จะเปิดตัวในปี 2025 ซึ่งจะรองรับเทคโนโลยีล้ําสมัยนี้
ตัวขับเคลื่อนอีกตัวหนึ่งของกลยุทธ์สําหรับปีต่อ ๆ ไปคือการดําเนินการตามข้อเสนอของบริการที่ทุ่มเทให้กับลูกค้าโดยสอดคล้องกับปรัชญาของการใฝ่หาความเป็นเลิศสูงสุดและด้วยการวางตําแหน่ง 'ทําเพื่อวัด' ของแบรนด์ นี่เป็นวิธีการ sartorial ที่ความเป็นเลิศของการผลิตคุณภาพสูงนวัตกรรมและการออกแบบจะมาพร้อมกับความพิเศษของความสัมพันธ์กับลูกค้า
แพ็คเกจบริการนี้นําเสนอ เฉพาะสําหรับลูกค้า Sanlorenzo ผ่าน บริษัท เฉพาะที่จะจัดตั้งขึ้นภายในสิ้นปีนี้รวมถึง โปรแกรมเช่าเหมาลําแบบโมโนแบรนด์แรก ของโลก (Sanlorenzo Charter Fleet) โปรแกรมการฝึกอบรมสําหรับลูกเรือที่ Sanlorenzo Academy การเช่าซื้อและการจัดหาเงินทุนที่ปรับแต่งตามความต้องการและการบํารุงรักษาการพักผ่อนและบริการติดตั้งใหม่ (Sanlorenzo Timeless)
ปิดท้ายการเดินทางแบบ 360 องศาสู่วิสัยทัศน์ของ Sanlorenzo ตอนจบของการนําเสนอนี้ทําให้ได้เห็นภาพในปี 2023 ด้วยความคาดหวังของสองรุ่นใหม่ที่สัญญาว่าจะสร้างความแตกต่างอย่างมากอีกครั้ง: SX100 เพื่อให้กลุ่มผลิตภัณฑ์ SX ที่เป็นสัญลักษณ์ในขณะนี้เสร็จสมบูรณ์ และ BGM75 ซึ่งเป็นมัลติฮัลล์ที่หรูหราและยั่งยืนรุ่นแรกจาก Bluegame
โปรดติดต่อทีมงานเฉพาะของเราที่ sanlorenzo@simpsonmarine.com เพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรือยอชท์ Sanlorenzoในเอเชีย
30th มีนาคม 2023
28th มีนาคม 2023
27th กุมภาพันธ์ 2023