เรือยอชท์ค้นหาทางทะเลซิมป์สัน
26 2022th กันยายน

Sanlorenzo เผยแผนการเติบโตเชิงกลยุทธ์ "Road To 2023" โดยมุ่งเน้นที่นวัตกรรมและความยั่งยืน

ในช่วงก่อนการเปิดตัวเทศกาลเรือยอชท์เมืองคานส์ 2022 ซึ่งเปิดตัวฤดูกาลเดินเรือใหม่ทุกปี Sanlorenzo ได้จัดงานแถลงข่าวบนชายหาดของโรงแรม Majestic Barrière นอกเหนือจากการเปิดตัวรุ่นใหม่ SP110, SD90/s และ BG54 แล้ว Sanlorenzo ยังได้แบ่งปันกลยุทธ์สําคัญที่อยู่เบื้องหลังการเติบโตที่ไม่หยุดยั้งของกลุ่มในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และทิศทางที่กลุ่มบริษัทจะมุ่งเน้นในทศวรรษหน้า

ความสําเร็จของโมเดล Sanlorenzo เป็นผลมาจากกลยุทธ์ที่ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาได้รวมการวางตําแหน่งของสิ่งที่เป็นที่รู้จักกันมากขึ้นในปัจจุบันว่า "Maison Sanlorenzo": ความสนใจสูงสุดในการออกแบบไม่เพียง แต่ในสายของเรือยอชท์ที่มีวิวัฒนาการที่เชี่ยวชาญทําให้พวกเขา เป็นสัญลักษณ์ แต่ยังอยู่ในการตกแต่งภายใน

Sanlorenzo เป็นคนแรกในอุตสาหกรรมที่นําความร่วมมืออันทรงเกียรติกับชื่อที่มีชื่อเสียงที่สุดในการออกแบบร่วมสมัยประทับการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ในการตกแต่งภายในเรือยอชท์ ขั้นตอนจากการออกแบบสู่ศิลปะเกือบจะ 'เป็นธรรมชาติ' สําหรับ Sanlorenzo ซึ่งเป็นเส้นทางที่สํารวจอีกครั้งโดยผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรมการแล่นเรือยอชท์

เสาหลักของกลยุทธ์นี้ที่กําหนดไว้เมื่อเกือบ 10 ปีที่แล้วคือ นวัตกรรมภายในประเพณี ด้วยการค้นหาความสมดุลระหว่างแรงผลักดันอย่างต่อเนื่องเพื่อนําเสนอแนวคิดใหม่ๆ และความสอดคล้องกับประวัติศาสตร์ของแบรนด์ ความสมดุลที่ได้รับการบํารุงรักษาอย่างประสบความสําเร็จมาโดยตลอด

มีนวัตกรรมการปฏิวัตินับไม่ถ้วนที่ Sanlorenzo นํามาใช้ในอุตสาหกรรมและตอนนี้ความคิดเหล่านี้ได้รับการทําซ้ําโดยช่างต่อเรือส่วนใหญ่เช่นระเบียงเปิดที่ด้านข้างของตัวถังหรือที่ท้ายเรือซึ่งพบเห็นครั้งแรกใน Superyacht 40 Alloy ที่เปิดตัวในปี 2007 หรือเมื่อเร็ว ๆ นี้การตัดสินใจที่กล้าหาญที่จะละทิ้งทางเดินด้านข้างจากท้ายเรือไปยังคันธนูเพื่อสนับสนุนระดับเสียงภายในที่มากขึ้นและไม่มีการหยุดชะงักทางสายตาระหว่างภายในและภายนอก นี่เป็นการกําเนิดของสายอสมมาตรซึ่งเสนอครั้งแรกใน SL106A ซึ่งประสบความสําเร็จในทันทีนําไปสู่การขยายไปยังรุ่นใหม่ทั้งหมดในกลุ่ม SL และ SD

ในช่วงเริ่มต้นของการประชุมกลุ่ม Sanlorenzo ยังนําเสนอหนังสือบันทึกที่น่าประทับใจในระหว่างที่มีการแบ่งปันตัวเลขสําหรับครึ่งปี 2022 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการ ข้อมูลที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับปริมาณการสั่งซื้อซึ่งเกินมูลค่าบันทึกที่ 1.4 พันล้านยูโรทําให้ บริษัท สามารถปรับปรุงการคาดการณ์สําหรับปีงบประมาณ 2022

Sanlorenzo ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยความเป็นผู้นําที่ได้รับด้วยวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้ Sanlorenzo ได้เสริมสร้างกลยุทธ์ด้วยแนวทางเพิ่มเติม: ความยั่งยืนเทคโนโลยีบริการ และ ห่วงโซ่อุปทาน เป็นประเด็นสําคัญที่จะมุ่งเน้นการดําเนินการในทศวรรษนี้โดยยืนยันความสามารถที่ได้รับการยอมรับในการก้าวไปข้างหน้า

การแนะนํานวัตกรรมและเทคโนโลยีเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเรือยอชท์จึงเป็นหัวใจสําคัญของกิจกรรมของแผนกวิจัยและพัฒนาของกลุ่มบริษัทซึ่งมีความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ระดับสูงทําให้สามารถลงนามในข้อตกลงเชิงกลยุทธ์กับผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของโลกในด้านการผลิตไฟฟ้าและการจัดการพลังงาน โครงการร่วมมุ่งเน้นไปที่การใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในทะเลซึ่งหลายคนเชื่อว่าเป็นคําตอบที่แท้จริงสําหรับความต้องการความยั่งยืนในภาคการแล่นเรือยอชท์

ความร่วมมือเหล่านี้เริ่มต้นด้วยข้อตกลงพิเศษกับ Siemens Energy ซึ่งลงนามในปี 2021 สําหรับเรือยอชท์ระหว่าง 24 ถึง 80 เมตร โดยทํางานเกี่ยวกับการรวมเซลล์เชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนที่ได้จากเมทานอลเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าบนเรือ เทคโนโลยีนี้ซึ่งจะเป็นเทคโนโลยีแรกในตลาดจะเห็นแสงสว่างของวันใน 50Steel superyacht ที่กําหนดไว้สําหรับการจัดส่งในปี 2024

ความคิดริเริ่มนี้เพิ่งเข้าร่วมในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2022 โดยข้อตกลงพิเศษที่สําคัญอีกประการหนึ่งกับ Power Systems หน่วยธุรกิจ ของ Rolls-Royce พร้อมผลิตภัณฑ์และโซลูชัน แบรนด์ MTU สําหรับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฮโดรเจนที่ได้จากเมทานอล โซลูชันเหล่านี้จะรวมกับเซลล์เชื้อเพลิงที่จัดหาโดย Siemens Energy และจะถูกติดตั้งในขั้นต้นบนต้นแบบ Sanlorenzo superyacht ที่มีกําหนดส่งมอบในปี 2026 การใช้เมทานอลสีเขียวที่ผลิตด้วยไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนและ CO2 ที่ดักจับจากชั้นบรรยากาศทําให้คนรุ่นใหม่มีพลังงานที่ "เป็นกลางทางคาร์บอน"

ในข่าวที่น่าตื่นเต้นมากขึ้น Bluegame แบรนด์ของ Sanlorenzo ได้รับการคัดเลือกจาก American Magic ผู้ท้าชิงใน America's Cup ปี 2024 ในฐานะพันธมิตรสําหรับการออกแบบและสร้าง "เรือไล่ล่า" ลําแรกที่มีการขับเคลื่อนไฮโดรเจนและการใช้ฟอยล์โดยเฉพาะ โครงการที่ซับซ้อนอย่างยิ่งนี่จะเป็นการแสดงออกถึง เทคโนโลยีที่ยั่งยืน สูงสุดบนเรือ ด้วยความสําเร็จของความสําเร็จที่ไม่ธรรมดานี้ และเป็นข้อพิสูจน์ถึงความสามารถในการออกแบบในการใช้ไฮโดรเจนในการขับเคลื่อน Bluegame ยังได้บรรลุข้อตกลงกับ Volvo Penta ในการติดตั้ง ระบบขับเคลื่อนไฮบริด IPS รุ่นนําร่อง ซึ่งจะรวมกับเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่พัฒนาจากโครงการ America's Cup ในบิลด์ใหม่ มันจะเป็นรุ่น BGM65HH (ไฮโดรเจนไฮบริด) ที่จะเปิดตัวในปี 2025 ซึ่งจะรองรับเทคโนโลยีล้ําสมัยนี้

ตัวขับเคลื่อนอีกตัวหนึ่งของกลยุทธ์สําหรับปีต่อ ๆ ไปคือการดําเนินการตามข้อเสนอของบริการที่ทุ่มเทให้กับลูกค้าโดยสอดคล้องกับปรัชญาของการใฝ่หาความเป็นเลิศสูงสุดและด้วยการวางตําแหน่ง 'ทําเพื่อวัด' ของแบรนด์ นี่เป็นวิธีการ sartorial ที่ความเป็นเลิศของการผลิตคุณภาพสูงนวัตกรรมและการออกแบบจะมาพร้อมกับความพิเศษของความสัมพันธ์กับลูกค้า

แพ็คเกจบริการนี้นําเสนอ เฉพาะสําหรับลูกค้า Sanlorenzo ผ่าน บริษัท เฉพาะที่จะจัดตั้งขึ้นภายในสิ้นปีนี้รวมถึง โปรแกรมเช่าเหมาลําแบบโมโนแบรนด์แรก ของโลก (Sanlorenzo Charter Fleet) โปรแกรมการฝึกอบรมสําหรับลูกเรือที่ Sanlorenzo Academy การเช่าซื้อและการจัดหาเงินทุนที่ปรับแต่งตามความต้องการและการบํารุงรักษาการพักผ่อนและบริการติดตั้งใหม่ (Sanlorenzo Timeless)

ปิดท้ายการเดินทางแบบ 360 องศาสู่วิสัยทัศน์ของ Sanlorenzo ตอนจบของการนําเสนอนี้ทําให้ได้เห็นภาพในปี 2023 ด้วยความคาดหวังของสองรุ่นใหม่ที่สัญญาว่าจะสร้างความแตกต่างอย่างมากอีกครั้ง: SX100 เพื่อให้กลุ่มผลิตภัณฑ์ SX ที่เป็นสัญลักษณ์ในขณะนี้เสร็จสมบูรณ์ และ BGM75 ซึ่งเป็นมัลติฮัลล์ที่หรูหราและยั่งยืนรุ่นแรกจาก Bluegame

โปรดติดต่อทีมงานเฉพาะของเราที่ sanlorenzo@simpsonmarine.com เพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรือยอชท์ Sanlorenzoในเอเชีย

สอบถามเกี่ยวกับข่าวนี้

ข่าวที่คล้ายกัน

30th มีนาคม 2023

Simpson Marine นําเสนอกองเรือยอชท์และบริการที่ Hua Hin Racer Marina Boat Show

28th มีนาคม 2023

Simpson Marine จัดแสดงกองเรือที่น่าประทับใจในงาน Singapore Yachting Festival 2023

27th กุมภาพันธ์ 2023

Simpson Marine เข้าร่วมงาน Singapore Yachting Festival กับกองเรือยอชท์

ข่าวสาร กิจกรรม และข้อเสนอ

สมัครรับจดหมายข่าว