圣劳伦佐SX88有着玻璃钢的船身和碳纤维的上层建筑,内饰由Piero Lissoni设计,他也将为其它SX系列的船型打造内饰。在2018年,圣劳伦佐将推出SX72,2019年则将发布SX104,以扩大SX系列的船型。
游艇的外形则由Officina Italiana Design负责,他们为经典的圣劳伦佐游艇带来了许多全新的元素,例如开放的船尾,可以容纳5米长的附属艇和摩托艇,而这些水上玩具可以通过一体式的吊臂起重机进行放置。前方的反向角挡风玻璃为SX88增加了探险艇特有的坚韧之美。
天空酒廊是另一个突出特点,单人舵位前方的固定式向前挡风玻璃以及足足三米长的侧边舷窗可以完全降下来,让客人与户外零距离接触。精致舒适的休息区在桅杆之后,开放式的设计让其更加舒适,并可根据客户的需求进行自由布置。
主甲板并没有设计一间如超级游艇一般的驾驶舱,但却因此客人只需要两步路便可从驾驶舱可抵达船首,完全不经过任何障碍。下部镂空的舱壁将为这个开放式布局区域增加大量的光线,而沙龙、厨房和就餐区都会享受到明亮而宽敞的氛围。
圣劳伦佐SX88提供4间(甚至5舱室选择,在27米的游艇上非常少见)双人舱室的布局,在主甲板上选择了开放空间布局时,这里面可以包括一间主人舱。圣劳伦佐SX88将提供三种布局选择,任何一种都不需要移除结构性元素。主人舱可以放在主甲板船头或是下层甲板的船腹。
圣劳伦佐还密切关注LED照明的环保问题,使用生物树脂和核心材料,A +++类电器,无甲醛家具和FSC认证的木材。结合大功率锂电池和大面积玻璃的绝热效果,SX88可以在4-8小时内,以零排放的代价享受船上所有的生活类服务。
船体在荷兰进行了船模试验池的测试,预计最高速度能够达到23节。首艘SX88将于今年8月在圣劳伦佐位于阿梅利亚的船厂下水,届时也会进行首次试航。而圣劳伦佐SX88在未发布之前,已经有6艘被售出,第7艘最快则可以在2018年春天下水。
SX88游艇将带来以下的创新元素: