辛普森海事的三洛倫佐亞洲分部很高興地宣佈，新款桑洛倫佐SD96的兩款新車型在戛納遊艇節首演后同時完成銷售。遊艇將於2021年初在香港和新加坡交付，香港遊艇的內部設計由世界著名的西班牙建築師和設計師派特裡夏·烏爾基奧拉設計， 負責戛納首演遊艇上精緻的內飾。
SD96的外觀由 Zuccon 國際設計，是 Sanlorenzo 歷史悠久的半排量 SD 遊艇系列的入門級模型，該遊艇系列的 29 米長模型將取代 SD92，這是船廠的另一個成功案例，於 2007 年推出，售出 27 台，展示了並保持了其自然演變，這一時尚的標誌始終使船廠與眾不同。
SD船隊的遊艇，在複合材料模型從28米到38米，靈感來自跨大西洋遊艇類型的20世紀30年代，帶回了優雅和精度的典型概念。
這種模型提供廣泛的巡航範圍，使船主 能夠和平地在海上旅行，沒有時間限制。 與相同尺寸但類型不同的船隻相比，遊艇提供 卓越的空間 和功能。
SD96建於三個甲板上，由於經過仔細研究的比例以及設計和體積之間的巨大平衡，它不僅非常優雅，而且與雙層遊艇一樣輕巧且易於管理。
SD96保留了整個系列的前窗和橫向窗戶的形狀，但從外部看窗格與船體視覺相似，這要歸功於派翠夏·烏爾基奧拉選擇將"單向"膠片應用到下層甲板的客艙窗戶上，以消除對空隙的感知，並給人一種清潔感和審美統一感。這使得表面合成能夠讓人聯想到一個可能與早年相關的極簡主義形象。
|
|
|
SD96的船體來自菲力浦·布賴恩德的設計理念，結合了桑洛倫佐已經廣泛的工程經驗和傳統。荷蘭馬林海軍坦克檢查了水線，證明遊艇在29米半排量船體上性能特別好。SD96的船體設計允許一個人以多種速度航行：從 10 節導航，最大限度地提高燃油經濟性，並允許 1800 nm 的範圍到巡航速度 15 節，最高速度為 20 節，使其成為真正獨特的 29 米半排量遊艇。這種卓越的性能得益於船體設計，其輪廓非常清晰，垂直弓;兩側的形狀意味著內部體積不受影響，並且與外部線條的設計完美集成。
室內設計中的靈活性和模組化概念定義了SD96專案，決定了派翠夏·烏爾基奧拉設計的室內空間的流動。在將她的願景帶上船時，建築師和設計師為一艘能夠不斷發展和不斷適應船上人員需求的船，將SD96的內部設計具有可轉換性。設計師獨特的風格綻放的流動空間，結合了極簡主義的方法和精心挑選的材料，喚起了大海的想法。
"我們與Sanlorenzo合作的起點無疑是海洋，是整個概念發展以及遊艇內部發展靈感的源泉。材料、形狀和顏色喚起了海洋世界，創造了一個充滿自然色彩的流動和優雅的空間"，派翠夏·烏爾基奧拉解釋道。
憑藉 SD96，Sanlorenzo再次展示了其應對不斷發展的市場需求的能力，通過大量細緻的研究和創新，同時從不背叛其形象，這種形象始終以其永恆的優雅和線性簡單、輕盈和流線型、精緻奢華的永恆表現而脫穎而出， 從不大聲，這表現在材料的選擇和對最小的細節的照顧。
|
|
|
"SD96是我們團隊在戛納遊艇展上最喜歡的新車型，其體積更大、連接更智慧給人留下深刻印象。SD系列對希望長途游輪的亞洲船東非常有吸引力——突然旅行一旦不可能成為現實，擁有遊艇的新興奮就承擔了。 想像一下，巡航到目的地，如拉賈安派特和阿南巴斯群島在印尼，梅爾吉群島在緬甸或布桑加和巴拉望在菲律賓。有了這艘遊艇，現在可以完全舒適地探索該地區。桑洛倫佐亞洲銷售經理尼克·斯特拉頓（Nick Stratton）表示："在三洛倫佐亞洲，我們堅信這種模式和SD系列，並相信會有更多的銷售"。
抵達后，新 SD96將加入已經令人印象深刻的SD模型遊艇在亞洲巡航的船隊 ，SD92 和SD122總部設在香港，旗艦 SD126 總部設在新加坡。
2020年初，將有另外三艘新的三洛倫佐遊艇抵達亞洲，進一步擴大船隊。更多細節即將公佈。
總長度： 28，93 米
最大光束：7，60米
客房住宿：10人
船員住宿：5人
發動機： a） 2 x MTU 10V2000M86 （1380 HP） / b） 2 x CAT C18 （1150 HP）
最大速度： a） 20 kn / b） 17 kn
巡航速度： a） 15 kn / b） 12 kn
燃油容量：15500 升
水容量：2500升
投標長度：4.5米
