第二艘圣劳伦佐44Alloy船型售出至亚洲

辛普森游艇圣劳伦佐亚洲品牌部门非常高兴地宣布，继2018年底售出首艘未发布船型圣劳伦佐44Alloy之后，近日公司再度售出同型号游艇至亚洲客户。这是亚洲第二艘圣劳伦佐44Alloy，而第一艘预计将于今年下水。

这艘44.5米的快速排水艇足足有470毛吨重，完全由金属铝制造而成，是圣劳伦佐2020年刚刚发布的全新船型，将于今年9月举办的戛纳游艇节上进行首次公开亮相。游艇由圣劳伦佐长期的合作伙伴Zuccon International Project工作室设计，负责新船型的外形风格和内饰布局。后者曾经为圣劳伦佐打造了全新的SX系列船型和重新发布的SD系列新船型。

游艇有着简洁、活力而优雅的轮廓，舷墙的线条精致而利落，为主甲板和上层甲板的天空休息室带来不受阻碍的海景视野。44Alloy是一艘高性能的快速巡航艇，最大速度可以达到23节。船体的尾部空间则包含了一个宽敞的沙滩俱乐部，三个侧面都可打开，侧向开门的附属艇舱可以放置一艘7米的附属艇。

全新的44Alloy是此前备获殊荣的圣劳伦佐40Alloy的真正概念上的升级。后者作为圣劳伦佐的第一个超级游艇型号，以创新的船东舱的户外折叠露台、船桥翼门设计以及优异的性能而知名，并获得了商业成功，售出超过10艘。44Alloy作为其升级替代之作，在未下水之前也售出了5艘，可见此船型将再次成为圣劳伦佐的又一成功产品。

全新的44Alloy是此前备获殊荣的圣劳伦佐40Alloy的真正概念上的升级。后者作为圣劳伦佐的第一个超级游艇型号，以创新的船东舱的户外折叠露台、船桥翼门设计以及优异的性能而知名，并获得了商业成功，售出超过10艘。44Alloy作为其升级替代之作，在未下水之前也售出了5艘，可见此船型将再次成为圣劳伦佐的又一成功产品

“在当前的全球大环境之下，我们非常自豪能够再次取得销售成功，这表明了我们的船东对品牌、游艇以及海洋生活方式始终保持着极大的热情，在挑战重重的经济环境中，也给了我们继续为客人服务的信心。新船的买家是一位经验丰富的船东，他渴望拥有一艘充满了艺术魅力，同时保证船上舒适空间的豪华游艇。44Alloy恰恰是这方面的代表，不论是户外还是室内都能提供完美舒适的氛围，将每一寸空间都发挥到极致。最具特色的船东舱，就带来了Bernardo Zuccon精心打造的跃层设计，三层空间能够保证其多功能用途。我们也非常高兴地看到今年亚洲将迎来两艘44Alloy，加入我们已有的圣劳伦佐超级游艇舰队中。”圣劳伦佐亚洲销售经理Nick Stratton表示。

全新的44Alloy超级游艇目前正在圣劳伦佐位于拉斯佩齐亚的50,000平方米超级游艇厂房中建造，是圣劳伦佐在建的19艘超级游艇项目中的一员