首艘蓝高55双体帆船售至亚洲，将于秋季抵达中国

作为蓝高的全新船型，蓝高55双体帆船刚于今年年初全球揭幕，而辛普森游艇很荣幸地宣布亚洲也将迎来第一艘蓝高55：这艘售出至中国的新船型即将于11月抵达全新的目的地。这艘蓝高55双体帆船位4舱室版本，未来将停靠在中国广东的珠海市，即将以无与伦比的奢华和舒适探索中国南部及周边漂亮的海域。

蓝高55是品牌旗下第三大的双体帆船，位于去年下水的蓝高65（SIXTY 5）以及2016年推出的蓝高77（SEVENTY 7）之后，后两者也同蓝高67（SIXTY 7）双体帆船以及蓝高78（SEVENTY 8）双体动力艇一起，成为了品牌的“四大天王”。蓝高55是法国双体船专家蓝高以及长期合作的“三剑客”共同打造的结晶：VPLP负责游艇建筑，从汽车设计转向游艇设计的Patrick le Quément负责外型，Nauta Design负责内饰。

艉肼平台是蓝高55的亮点区域，其设计目的是打造出一个水上露台，配备了户外厨房，是完美的社交空间。糖勺型平台的设计可以方便客人上下船，同时成为额外的可用空间。蓝高55提供无与伦比的舒适度，超大的船头休息区是享受日落鸡尾酒的完美空间，而配备了餐桌、宽敞日光浴区以及湿吧的飞桥可以带来更完美的海上生活魅力。

Le Quement表示：“这艘船没有直的线条，没有平的表面。所有的线条都被拉紧，所有的表面都是复合合成。这样做是为了表达力量和质量。这是一艘在所有最小细节上都经过精心设计的游艇。我们的目标不是让客户喜欢我们的船； 我们希望他们在所有的游艇中，唯独更喜欢它。”

另一个直接关注的设计亮点是室内的头顶窗，带来壮丽无比的天空景观，可以看到海上清澈的天空和明亮的星星。沙龙里超大的舷窗和两块特别的天窗是新型号独特的优势，也增强了蓝高船型一直引以为豪的特色：空间感、舒适度、稳定性、现代设计和船上各种实用的解决方案。Nauta Design 的Massimo Gino 表示：“这样的设计加强了内部空间的开放性，位室内带来更多自然光线，让空间与外部环境和大自然无缝地融为一体。”

蓝高为亚洲的航海风尚设立了标准。超过600艘蓝高双体船已经售出至整个区域。而未来的订单脚步并没有放缓，不断增长的销售业绩也让蓝高船厂一直忙碌着交付一艘又一艘双体船。

辛普森游艇已经预订了诸多蓝高双体船（蓝高42、蓝高46及蓝高50），可以快速交付至亚洲：难得的快速享受蓝高双体船的机会！

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