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29th 9月 2021

圣劳伦佐和西门子联合宣布可持续发展计划

圣劳伦佐与西门子能源公司共同签署了一项独家开发协议,为 24-80 米游艇系列发展集成燃料电池技术,以及新一代柴油电动以及混合动力系统船型的两项开发和采购合同,再次确认了其对环境和海洋的战略承诺。这项合作的重点是通过创造新技术来发展新的解决方案,以进一步减少游艇使用对海洋生态系统的环境影响。

合作将在三个方面实施:

1) 用于船上发电的甲醇燃料电池系统。

一种在游艇领域尚未出现的创新解决方案,它允许船舶在发动机和发电机关闭时发电,在无需消耗柴油的情况下,显著延长停泊和游艇运行的时间。

此项目旨在创建一个“零温室气体排放”系统,与船上有限的可用空间兼容并可在海洋环境中使用;第一个原型将安装在目前处于最后设计阶段的圣劳伦佐50米混合动力超级游艇上,预计将于 2024 年初下水,2024 年 6 月交付。

协议涵盖的 24-80米游艇尺寸范围包括了全球数百艘游艇,因此圣劳伦佐和西门子能源之间进行的开发,从各个角度来看都非常雄心勃勃,是影响到游艇世界及其他领域的重要创新,并将为可持续性发展起到显著的积极推动作用。

2) 旨在减少温室气体排放、降低燃料消耗的新一代柴油电动推进系统,将应用于 50 米以上的游艇船型上。

由于与西门子能源公司的合作,目前已在大型游艇上使用的技术将在能源效率和整体尺寸减小方面取得重大进展,并将与最新一代锂电池和酒店公用事业管理系统合成一体。未来还可以通过燃料电池集成发电。

第一份签署的订单涵盖了三艘圣劳伦佐游艇的应用,尺寸范围从 50 到 70米。

3)新一代的混合动力推进系统,旨在减少温室气体排放和燃料消耗,将用于 50 米以下的船只。

由于与西门子能源公司的合作,目前已在超级游艇上使用的技术将在尺寸、成本和易用性方面进行显著的优化,并将与最新一代锂电池系统和酒店公用事业管理合成一体;未来,还可以通过燃料电池整合发电。

第一份签署的订单用于2022 年推出的新 SD90S船型上。

“我们非常自豪能够与世界领先的能源技术公司之一西门子能源签署这些协议。通过分享我们的经验和资源,我们将能够率先开发新一代能源系统,以最好地应对可持续发展的挑战。这些技术将标志着游艇行业的重大转变。”圣劳伦佐执行主席Massimo Perotti表示。

“与我们的合作伙伴圣劳伦佐一起,我们支持客户走向更可持续的未来。我们拥有专业知识和创新技术,我们一起将想法变为现实,并致力于在游艇领域发挥领导作用。”西门子能源国家业务部门负责人-Ermanno Delogu表示。

如需咨询我们在亚洲拥有自己的圣劳伦佐游艇的事宜,并了解有关其可持续创新的更多详细信息,请通过 sanlorenzo@simpsonmarine.com 与我们联系。

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