圣劳伦佐在戛纳展示全新不对称游艇型号SL90A以及SL120A，SL系列进一步扩大

在2021年戛纳游艇节开始的前一天，圣劳伦佐举办了新闻发布会，在法国里维埃拉的怡人环境中，展示了旗下的新游艇型号。在推出世界上第一个不对称游艇船型，彻底改变航海设计之后，圣劳伦佐继续改变船上天平：向市场再次推出两款新的不对称游艇型号：SL90A 和 SL120A。

不对称线条的概念是具有不同经验和观点的创意者成功碰擦出火花的结果：从杰出的汽车设计师 Chris Bangle 的原创想法，到外部线条设计师 Bernardo Zuccon，再到圣劳伦佐的制造能力：即使是最复杂的创意也能转化为现实。

“SL120 和 SL90A 代表了我们对探索新的领域和不对称理念发展方向的进一步确认——从 SL102不对称游艇的推出开始，再与现在新船型的展示相结合，使我们能够重新定义居住在船上的生活方式。实际上，船上的空间和活力的流动性已经以不同的方式重新设计，提供了从新的，以及更加动态的角度感受海洋氛围的机会，随着客人在船上不同位置的走动，这些视角会不断变化。今天，这种不对称游艇的扩展不仅从设计，还从商业的角度，进一步肯定了这种船型的可靠性和实用性。它们的成功表明了，对生活方式理念的研究将一如既往地受欢迎，而且能够作为一种基本原理对市场产生积极的影响。”– Bernardo Zuccon

2018 年，圣劳伦佐推出了第一款不对称游艇型号 SL102A，彻底改变了游艇的经典布局，并提供了额外的内部空间和与大海的亲密接触。

这种方法在三个不对称游艇的船型中的都有着各自不同的表达，加上新的创新和设计细节，使每一个新的设计方案都独一无二。

SL90A

SL90A的大型主沙龙设有全高舷窗，左舷直接面向大海，主人套房位于主甲板前方。下层甲板上的四间客舱完善了宾客的住宿。由于其创新布局，SL90A 仅保留了舰桥的右舷，并取消了左舷，将其移至结构的顶部，扩大了主甲板上的沙龙。

从船东的客舱可以直接进入私人船头区域，此区域也通向飞桥和日光浴平台，后者在整个上层建筑的空间，占据了6.5米的船宽。

SL90A“单向”玻璃凭借其蜿蜒而优雅的线条，在外观上与船体在色彩上相似，并消除了对空间的感知，给人一种干净的质感和审美的连续性。

游艇由两台MAN V12柴油发动机提供动力，最高时速可达29节，巡航速度可达13节。

SL120A

SL120不对称游艇（ SL120Asymmetric）是圣劳伦佐不对称游艇系列的全新旗舰之作。游艇拥有滑航型的船身，36.92米的船长，全新不对称游艇的推出让圣劳伦佐再一次证明其对于重塑游艇空间设计的卓越才华，确保了船上生活的最大舒适度。

不对称的理念再一次在SL120不对称游艇上得到了新的延伸，产生了一个前所未有的布局，确保了更大程度地有效利用内部空间，提高了与户外区域的相互连接。

在这个船型上，圣劳伦佐将不对称的布局仅仅用于在了主甲板的起居区域中，从艉肼到船腹的位置延伸。

首先，这个选择确保了此区域得到了额外8平米的空间，消除了右舷一侧的甲板，通过在同一侧创造的宽敞就餐区，同时配备全高的玻璃窗，最大程度保证了游艇内部与海洋的联系。而得益于侧滑墙设计和可开放的露台，在游艇另一侧的起居区域可以直接面朝海洋开放。这样的设计同样让邻近的前方区域也可以最大程度地利用室内空间，让位于前方的主人舱可以延伸至与船同宽。

这个全新的不对称布局之所以能实现，也要得益于侧甲板的独特设计。仅仅保留了主甲板左舷的一侧，从起居区可以一直延伸至游艇的中点。左舷甲板可以通往飞桥，然后逐步下降，一步步可以走到船头的户外休息区。

SL120不对称游艇的另一个基础设计特点，是对户外空间的组织上。比如船首的户外休息区，发展出了两层甲板的空间，通过一个舷梯进行连接，可以从主人舱直接抵达。总共15平米的空间可以用于不同的目的：当前甲板完全按照大型日光浴区域配置的时候，上层甲板可以放置一个餐桌，用于户外的聚餐；同时也可以转换为另一个日光区域。此外，面朝甲板室的C形沙发也可以用一个按摩浴缸来代替。

同海洋的完全连接和室外空间的居住性可以在下层甲板的艉肼区域达到巅峰。附属艇舱可以转换成为一个非凡的沙滩俱乐部，总面积达45米，这一切要得益于折叠式的露台，为客人带来了无与伦比的滨水生活体验。

不对称系列的理念是多方面不同的思维火花碰撞出来的结果：天才汽车设计师Chirs Bangle提供了原创理念；船厂的技术专家和设计师进一步执行；最后知名的游艇设计工作室Zuccon International Project 的Bernardo Zuccon完成了SL120不对称游艇的最后室内外布局设计。

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