圣劳伦佐SL96不对称游艇在亚洲大获成功：多艘游艇航行在本地海域中

2019年，圣劳伦佐推出了不对称游艇系列，超越了当下普遍的游艇设计，改变了常见的形式与结构，标志着游艇设计领域的巨大突破。这种突破是宝马前首席汽车设计师 Chris Bangle，以及圣劳伦佐的专业建筑师和工程师一起创造性头脑风暴会议的结果，标志他们在游艇和超级游艇领域追求创新，并在技术上已经保持部分的领先地位。

选择不对称布局是一个冒险的赌注，但它的回报远远超过了付出。船厂与经验丰富的超级游艇设计师 Zuccon International Projects 合作，后者负责外部的设计和布局的开发，在携手之下带来了一个功能强大、优雅、平衡和宽敞的游艇空间。

在整个游艇系列中，创新不对称理念的优势包括：

• 显著增加了游艇前段的空间，带来约10平方米的沙龙和主人舱的额外空间（船型越大，空间增加越多）
• 通过巨大的玻璃推拉门，外部空间与沙龙无缝连接，可通往驾驶舱，形成一个整体的空间
• 为了进一步增强开放的感觉，圣劳伦佐左舷的舷墙上设计了电动滑动面板，在可容纳8至10位客人的长餐桌旁边形成了一个无阻挡的观景窗
• 左舷的船员通道，可以让船员通过楼梯离开艉肼，上一层通过飞桥，再向下抵达前甲板，不影响游艇的运营和操作。
• 向前，侧甲板的取消意味着主人舱对左舷有完全的隐私，而船用推门可以通向右舷甲板和前方的休息区。将门关闭后，前甲板即可成为私人空间。
• 飞桥上也有一种不对称的感觉，它覆盖了下面的侧甲板。两层甲板从桥面向前延伸，左舷供船员通过向前的楼梯，从驾驶舱移动到船头。

第一个船型的圣劳伦佐SL102A，首次推出即获得多个奖项。由于需求巨大，不对称系列迅速扩大，新型号包括SL96A、SL90A、SL106A 和新的旗舰产品SL120A。

在亚洲，我们看到了大量客户对圣劳伦佐SL96A设计产生的特别兴趣。目前，这款船型已售出五艘，分布在亚洲北部和南方。这是一款特别适合亚洲的船型。SL96A 保留了大型姐妹艇的所有优势，只有略低于100英尺全长的微小差异，但这个尺寸却在香港的码头泊位空间中成为了显著的优势。那些想要尝试不对称定制圣劳伦佐游艇的客户，尤为关注SL96A。

不对称游艇系列的新成员SL90A现已上市，并将很快前往亚洲，加入由SL102 A和SL96A组成的不对称游艇船队中。

如需了解有关圣劳伦佐不对称游艇系列的更多信息，以及下一批可快速交付到亚洲的产品，请通过 sanlorenzo@simpsonmarine.com 联系我们的专家团队。