Bluegame在戛纳展示全球首秀的动力艇双体船BGM75

戛纳游艇节一直是世界上最负盛名的游艇制造商展示最新创新和设计的舞台。 在众多令人眼花缭乱的水上玩具中，有一个名字成为了展会上最耀眼的明星——Bluegame BGM75。

凭借着全新的BGM75这艘着眼于未来的开创性游艇，来自阿梅利亚的Bluegame造船厂进入了多体船领域。这是一个创新平台，证实了圣劳伦佐集团在可持续发展方面取得的领先地位。

这个系列不属于现有细分市场，而是创造一个新细分市场。Bluegame再次挑战传统模式，创造的不是双体船，而是第一艘符合圣劳伦佐集团定位的豪华动力游艇，“顺便”有两个船体。

BGM75是Bluegame进入多体船领域的全新BGM 系列中的第一个型号。事实上，可以说，Bluegame 创建了一个平行的细分市场，与迄今为止市场上的多体船甚是不同。因为长宽比、布局、与船同宽的主人舱、码头停泊所需的空间减少以及海上航行时的舒适感，使它更接近单体船体游艇。从多体船来看，BGM75 受益于更高的稳定性、更大的体积和更低的燃料消耗。正是在最后一个方面，通过 BGM75，造船厂展现了其在可持续发展领域的设计能力。

源自美洲杯的超高效船体，由世界知名的高性能船体设计专家Philippe Briand设计，优化了沃尔沃IPS推进系统，所需动力比同体积单体船减少50%，船体使用碳纤维制造，所有非结构部件和所有家具部件使用轻质材料，这些都有助于大大降低燃料消耗。

像 Bernardo Zuccon 和 Piero Lissoni 这样的专家，经过反复试验的品牌合作伙伴，充分掌握了这样一个前卫项目的力量，为外部线条和内部空间的巧妙利用做出了“未来主义”的贡献，例如让人忘记它们分布在两个单独的船体上。时刻保持最高的舒适度、精致度和独特的宜居性是所有 Bluegame 型号的标志。

BGM75不仅仅是一艘新游艇，它是一个全新的、高度差异化的概念，造船厂在其中注入了所有的设计技能，并敢于全面创新。

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