聖勞倫佐在年度全球訂單簿中保持穩定,該排名由航海界的參考雜誌Boat International編製和發佈,該排名證明瞭長度超過24米的遊艇的國際市場趨勢。
2021年有117個專案,總長度為4,159米,超過31個專案,比2020年增加1,000米,聖勞倫佐再次確認自己是該領域世界上第一個單一品牌造船廠,鞏固了多年來的持續增長趨勢。
與"Running Hot"全球訂單簿分析所強調的趨勢一致,該分析強調了2022年和2023年製造商訂單簿的強勁增長,該公司自2019年以來在泛歐交易所STAR上市 - 得到了 創紀錄的積壓的支持,涵蓋了未來兩年預期收入的很大一部分。
2022年全球訂單簿的著名成果是在聖勞倫佐取得巨大成功的一年結束時:在最近的一年中,我們想強調超級遊艇部門簽署的72Steel合同,這是造船廠有史以來建造的最大的超級遊艇,註定要成為船隊的新旗艦, 9月,聖勞倫佐宣佈與西門子能源公司建立獨家戰略合作夥伴關係,以建造一個燃料電池系統,用於在一艘50米長的超級遊艇上發電,計劃於2024年交付。這將是世界上第一艘在超級遊艇上安裝燃料電池系統。
可持續性和創新是聖勞倫佐的基本價值觀,並出現在每個新項目的開發中。 在SL90A、SL96A和SL120A型號上,推進系統兩側是一種設計,該設計越來越多地投射到未來,具有革命性的不對稱概念,展示了公司實現日益雄心勃勃的目標的實力和決心。
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